“汽扯君”依稀记得，7年前家里要买车的时候，老爸主张买德系的迈腾或帕萨特，而老妈则看中了日系的凯美瑞和雅阁，为此两个人争执了很久，差点引起家庭“世纪大战”。但其实说到底都是想买一辆商务居家两不误，开出去又能得到广泛认可的车！

没错，这就是大部分像”汽扯君”这代90后的父辈人的购车观念。而如今，7年的时间不仅让中国的龙8官网工业得以飞速发展，同时随着85后、90后逐渐成为了消费市场的主力军，购车观念和需求也有了巨大的改变。

购车年轻化的格局与消费观念的升级日趋明显，消费者的关注重点从价格、表现均衡和市场保有率转变成为个性化设计、动力操控、燃油经济性以及智能科技方面。可以说，颜值时尚并且更倾向运动化的车型逐渐受到更多消费者的青睐。如果“汽扯君”在面临七年前的购车难题，那么基本不需要抉择，因为心中早已经有答案了，它就是一汽马自达2018款全新阿特兹。

就在上个月末，2018款全新阿特兹焕然上市。龙8国际唯一官网在老款的优势基础上，再次针对操控、配置、内饰等方面完成了22项升级。这不仅使得2018款全新阿特兹的产品综合实力进一步提升，也让“汽扯君”心中的答案更加坚定。

在合资B级车这一细分市场中，阿特兹无论是魂动理念赋予的优雅身形，还是创驰蓝天技术带来的驾控感受都是独树一帜的存在。而此次2018款全新阿特兹通过整车22项升级，不仅在驾驶乐趣上完成再次突破，更是在豪华感与舒适度上实现了全面升级。这与一般的年型车有了很大的不同，每项都是针对消费者的需求做出的改变。

富有前瞻性的魂动设计理念已经无需过多赘述，动感凌厉的前脸与流畅的车身线条彰显了阿特兹的运动特质。相信凡是亲眼看到过这款车的人，都会被这一抹靓丽的红色所吸引。而推出以来荣获多项设计大奖更是对它最直接的肯定。

值得一提的是，2018款全新阿特兹侧转向灯的长度有所增加，使其在行驶转向时变得更易被旁车辨识，很大程度上提升了行驶过程中的安全性。

谈到驾驶，这是每一位阿特兹车主最引以为傲的地方。一直以来，阿特兹始终诠释着“人马一体驾乘愉悦”的品牌精髓。深入全车骨髓的创驰蓝天技术为这款同级鲜有的“大排量自吸”车型带来了充沛而又非常线性的动力输出，而低重心、宽轮距、长轴距的刚性车身则让阿特兹拥有了更加优异的驾控品质。

而2018款全新阿特兹更是在这些基础上全系标配了马自达最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系统，并通过优化FGR齿轮比，在确保油耗不受影响的情况下，将加速性能进一步提升。可以说，如今的阿特兹将为驾乘者实现更灵敏的转弯响应、更精准的方向盘指向性、更稳定的车身姿态，以及更舒适的乘坐感受。

相比于驾趣上的再进化，2018款全新阿特兹在内饰和配置上的升级则更为直观。内饰中除了采用全新造型的方向盘、神秘高档的黑色顶棚、金属钛颜色的装饰条等细节变化，最值得一提的就是加入了Nappa真皮座椅，这也让阿特兹成为了25万元以内唯一采用Nappa真皮的车型。说到Nappa真皮材质，相信你只有亲自去摸一下，才能体会到与一般真皮座椅的不同，真的不是市场中那些“妖艳货色”所不能比的。

而在配置方面，2018款全新阿特兹同样在向豪华靠拢。在老款车型的基础上，新增了LDWS车道偏离警示系统、HBC远近光自动切换系统以及马自达完整版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。而胎压监测、外后视镜锁车自动折叠成为全系标配，悦联CarLife、自动雨刷、自动大灯进一步下放，也大大提升了2018款全新阿特兹的性价比。

自2014年上市以来，阿特兹就已持续引领着运动型B级车市场的设计潮流及驾控标准。也正是从它开始，马自达“人马一体”和“ZOOM-ZOOM”的品牌内涵变得更加深入国内消费者的心。与迈腾、雅阁偏商务市场的车不同，阿特兹一直专注的做自己，始终以运动化示人，此外在降价浮动非常大的B级车市场中，阿特兹却可以始终保持一个稳定的价格。这也让它成功树立起了运动型B级车市场的价值标杆。

而如今，随着2018款车型的推出，阿特兹不仅要做运动型B级车的排头兵，更是要超越B级，向豪华迈进。从意大利进口头层牛皮方向盘手感非常好，并且是全系标配，从中反应出了一汽马自达不惜成本带给消费者尊享体验的诚意，以及不断推进品牌向上的决心。

“汽扯君”相信，凭借2018款全新阿特兹在产品综合实力上的提升，无疑会让国内运动型B级车市场再掀波澜。而阿特兹也将会继续推高标杆的新标准，成为豪华运动型B级车市场中的领军者。当你想升级你的座驾时候，相信去体验一下2018款全新阿特兹，一定能够被它所吸引！

最后“汽扯君”想对年轻一代的社会精英们说：如果你是一个不拘一格，拥有自己的个性与追求，却又曾纠结选操控还是买豪华的人。那么现在问题解决了，2018款全新阿特兹或许可以帮你完美化解这一烦恼。