中国龙8官网新闻网讯 作为全球销量累计第一的平民双门跑车，马自达MX-5无疑是成功的，即使在中国也受到很多马自达粉丝的追捧。而就在今天开幕的2017成都车展上，一汽马自达正式带来了第四代MX-5 车型的硬顶敞篷版本——马自达MX-5 RF，吸引了不少媒体和车迷们的关注。同样值得关注的是，于昨晚刚刚升级上市的2018款CX-4也在此次成都车展亮相。

马自达MX-5 RF在华限500台

车迷们都知道，马自达MX-5 RF曾在2017上海国际车展上亮相，MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”，车身线条非常柔美，溜背造型看上去更为动感。

作为硬顶敞篷车，马自达MX-5 RF相比MX-5 Roadster的最大变化在于其将软顶敞篷更换为了一套全新的硬顶敞篷结构。据悉，马自达MX-5 RF的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。车速在1km/h及以下时，可实现开闭。不仅如此，MX-5 RF车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。

动力方面，MX-5 RF与普通版车型保持一致，搭载1.5L/2.0L升两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机的最大功率为157Ps，峰值扭矩为200Nm，传动系统也匹配了6速手动或6速手自一体变速器。

据悉，马自达MX-5 RF将在中国地区限量销售500台，未来将在一汽马自达的销售渠道进口到中国市场。

2018款马自达CX-4价量不加价

除了让众多马自达车迷们心仪已久的马自达MX-5 RF之外，此次一汽马自达正式带来了2018款CX-4车型。

作为年度改款车型，本次改款主要针对配置升级。据悉，新款马自达CX-4全系标配了马自达之前大力推广的“黑科技”GVC加速度矢量控制系统。通过GVC加速度矢量控制系统，能够帮助新款马自达CX-4带来更佳的操控体验，从而进一步坐实马自达CX-4“轿跑SUV”的定位。

而在安全配置方面，新款CX-4更是新增多项配置，其中包括了车道偏离警示、自适应远光灯控制系统、中高速刹车辅助、前方碰撞预警等主被动安全系统。这也使得新款CX-4成为国内首款搭载GVC加速度矢量控制系统，以及i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统的马自达车型。

至于外观内饰，新款CX-4与现款在售车型基本保持一致。不过在动力性能方面，新款CX-4将继续搭载拥有创驰蓝天技术的2.0L、2.5L自然吸气发动机，传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

值得注意的是，虽然配置大幅度升级，但是此次新款马自达CX-4不仅在售价上不变，并且还根据马自达CX-4用户的自身特点和购车需求，针对CX-4用户年轻化、提前消费这一特性，同步推出丰富的购车金融政策。而通过这一营销举措，一斤新款CX4更强劲的产品力，势必会帮助其扩充更广阔的市场份额。

2017年，作为一汽马自达战略成功转折之后的一个向上年，也成为了企业能否成功实现整体销量持续增长、夯实品牌高端形象的重要阶段。随着一汽马自达CX-4年型车的升级、MX-5 RF的引入，必然将会强化品牌特色、引领细分市场以及提升消费体验，从而帮助一汽马自达向着更高销量和更高端的企业形象发起冲击。