张勇

而吉利新能源方面称，总经理李岩松的任命属于正常的人事调整，副总经理徐安属主动辞职，选择其他初创企业任命总经理一职。

李岩松

上周，中汽协公布2017年1-7月，新能源龙8官网产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%，与在年初预测的80万辆销量相差甚远。在产业政策影响市场大环境的背景下，新能源车企的人事调整是否受其影响，为实现销量和企业曝光度，在产品的推进上又将有何新动作？

“褒贬不一”的人事调动

根据“E车汇”从企业内部确定，北京龙8官网销售公司常务副总经理李一秀调往北汽新能源营销有限公司担任总经理，原北汽新能源营销有限公司总经理张勇将调回北汽集团工作的消息属实。

李一秀

吉利新能源方面，原吉利新能源龙8官网销售有限公司总经理调回国际公司任职，吉利新能源销售公司副总经理诸葛环环代任总经理一职。此外，新能源销售公司副总经理徐安已在6月辞职，转投初创企业。

北汽新能源只完成全年五分之一

2016年，北汽新能源市场表现依然优异，销量约为5.2万辆，同比增长约159%。基于2016年良好的市场表现，北汽新能源制定了“大跃进式的销售目标”——2017年全年销售目标17万辆，同比增长226%！

然而，北汽新能源并没有实现原计划中的爆发式增长。根据最新乘联会数据，北汽新能源今年1-7月累计销售36084辆，是去年全年销量的69%，对比今年总销量目标来看，仅完成了17万辆目标的21%。 

在产品方面，北汽目前已经推出EV、EU、EX等系列纯电动车型。但真正扛起销量大旗的是却仅为EC180一款车型，该车型共售出1.79万辆，单一车型贡献率接近六成。这也直接导致了北汽新能源可能存在产品结构单一的问题。

事实上，北汽新能源虽尚未完成全年销量目标的一半，但一直处于增长状态，且全年累计销量位于新能源车企排名第二位。可以看出，北汽新能源在产品的全面撒网中，筛选适合市场生存的产品。北汽新能源目前还处于产品试验阶段，还未摸索出持续推出爆款产品的方式。

吉利新能源稳扎稳打 

“即便是前期投入的数亿元的研发资金全部作废，也要坚持产品符合吉利3.0时代的要求。”吉利新能源内部人员向“E车汇”表示。

根据该内部人员透露的信息可知，李岩松由于具有管理和英语的优势，因此被调往国际公司任职，而由比亚迪转入的徐安，已于6月份辞职转入其他初创公司，而接替李岩松总经理一职的是此前的副总经理诸葛环环，目前处于过渡期任代理总经理，均为正常的内部人事调整。

在产品方面，上述内部人员透露，目前吉利新能源有4-5款车处于内部测试阶段，其中包括以远景SUV、帝豪GS为原型的纯电动龙8官网，以及部分原创车型。但产品上市时间、生产基地的选择还处于待定状态。不过，可以肯定的是，帝豪PHEV将于几年9月上市。

目前，自主新能源车企受政策的庇佑，能够在市场竞争中获取一定市场地位和市场份额。但根据合资车企的产品规划，2018年之后，将加入中国新能源龙8官网市场，自主新能源随之面临更为激烈的上位赛。处于转折点的时刻，车企换将是否会产生影响，有将起到什么效果？让我们拭目以待。