120mm为后排而生

● 空间：120mm轴距只为后排而加，空间向主流对手看齐

无论是从实际体验还是测量的数据来看，S90长轴距版的120mm空间被毫无保留的用在了提升车辆后排空间，相比S90标准轴距版的后排腿部空间，长轴距版车型有了长足的进步，腿部空余超过3拳以上，这也使得S90长轴距版在空间上有了叫板一众豪华加长车型的实力。

● 三座版：媲美头等舱的座椅及配置

除了长轴距版车型，沃尔沃还发布了S90长轴距T8（E驱混动）三座荣誉版，车辆取消了副驾驶座椅，而将其改造成为后排乘客的腿拖，同时在后排配置了媲美豪华头等舱的娱乐设施，诸如车载酒吧，车载冰箱，可折叠小桌板，大尺寸液晶屏，同时，后排座椅还带有按摩功能。整个三座版车型看似豪华，但其拔高产品定位的目的要比在市场上销售要大的多。

● 编辑点评：

在中国豪华中大型轿车市场上，沃尔沃的上一代产品S80L已经离开消费者的视野多时，在人们几乎都快忘记沃尔沃的中大型轿车时，S90长轴距版正式回归，再次打响了其在国内中大型豪华车市场的又一场战役。

以我们今天看到的这台T5车型为例，首先从空间来说，加长后的S90空间表现已经和国内主流的豪华品牌中大型车型比肩；同时，车辆的配置也颇为丰富，沃尔沃在车辆安全方面的建树也广为人知，北欧式的设计及用料也非常符合如今国内消费者的喜好。相比其进口版本车型，虽然其动力及驱动形式有着一定差距，但并不影响大部分国内消费者的使用，且国产化后的价格也势必能再次吸引到国内消费者的青睐。

目前进口版T6 AWD两款车型的售价分别是56.98-71.28万元，且限量发售。如果国产后的T5长轴距版的价格区间能比今年上市的奔驰E级（售43.68-49.98万元）更低，而和捷豹XFL 2.0T车型（售38.8-56.8万元）相近，那样的话还是比较有吸引力的。