中国龙8官网新闻网讯 北京车展是2020年唯一一个世界级车展，它的举办对于龙8官网行业有着非常深远的意义。首先中国市场率先从疫情之中走出来，无论龙8官网生产还是消费，全都已经恢复了正常水平。其次奔驰宝马等头部豪华品牌不仅仅是走出了疫情，而且甚至完成了同比销量增加。

对于奔驰这样的外资品牌来说，今年因为疫情的原因全球市场产销被抑制，所以恢复最快，增速最好的中国市场销量对全球成绩的影响会更加巨大，市场的重要性被提到了最高。所以从成都车展开始，奔驰就密集的开始在中国市场加大产品投放力度。

在26日开幕的北京车展，梅赛德斯-奔驰更是带来了 24 款重磅车型，一展梅赛德斯-奔驰深耕中国市场的坚定决心，2020年乃至于2021年，中国市场将会成为奔驰在全球的最大“基本盘”。

中期改款的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车在车展前夜正式上市并亮相车展现场，作为C级豪华车市场的龙头车型，这款车的革新将会很大程度上带动销量的维稳和增加。不久前刚刚全球首发的全新梅赛德斯-奔驰S 级轿车迎来车展首秀，再次定义旗舰豪华新时代。同时，新一代梅赛德斯-奔驰 V 级MPV 正式上市。梅赛德斯-AMG 家族则为年轻的高性能车带来两款先锋级性能车型：全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC 与全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC 中国首秀并开启预售。

“如约开幕的北京车展，无论是对龙8官网行业还是整个中国来说都意义非凡，它是中国社会各界众志成城、共克时艰的努力成果。得益于此，我们看到龙8官网行业正稳步复苏，豪华车市场甚至呈现增长势头。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（JanMadeja）先生表示，“今天，我们带来了极具魅力的产品阵容，以包括车展首秀的全新梅赛德斯-奔驰 S 级轿车、正式上市的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车和新一代梅赛德斯-奔驰 V 级 MPV，以及梅赛德斯-AMG 35 家族的两款全新成员，向北京车展和中国市场致敬。此外，我们还推出了‘梅赛德斯-奔驰待客之道’，将‘客户为先’的承诺付诸于我们服务奔驰客户的方方面面。展望未来，除了打造包括新能源车的极具吸引力的产品，我们还将致力于通过数字化和‘心豪华主义’服务，进一步提升梅赛德斯-奔驰的优质服务体验。”

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新一代梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车

作为梅赛德斯-奔驰历史上的最畅销车型，也是全球豪华行政级轿车杰出的代表，新一代长轴距 E 级车在继承了家族前辈们优雅的同时，把外观设计向家族大哥奔驰S级靠近了，更加年轻和新锐，同时内饰增加了诸多的科技配置。

本次上市的新一代 E 260 L、E 260 L 4MATIC、E 300 L 时尚型、E 300 L 豪华型、E 300 L尊贵型和 E 350 L 4MATIC，均提供轿车和运动轿车两种车型选择，厂商建议零售价区间为人民币 430,800 元至 642,800 元。

新一代长轴距 E 级车这次用了科技塑造豪华，两款全新感应式触控方向盘采用电容传感技术，可像使用智能手机一样通过手指轻触，提升驾驶的便捷性与安全性。双 12.3 英寸高清显示屏搭载 MBUX 智能人机交互系统，可通过“读心语音助理”实现人与车的自然语音交流，并提供同级独有的“实景穿越导航”和“智能感应助理”等功能。

当然对于后排乘客，新一代长轴距 E 级车同样进行了全方位的优化。可远程操作前排显示屏的智能 7 英寸后排中央触控屏以及更柔软的后排中央座椅，为后排乘客提供更加舒适的享受。

新一代长轴距 E 级车在驾驶辅助功能上进一步升级，搭载梅赛德斯-奔驰最新驾驶辅助科技。带有基于路径的车速调节功能的智能领航限距功能可根据实时交通状况或导航路线提前对车速做出调整。新增转弯功能的主动式制动辅助系统除可在发现静止车辆和横穿公路的行人的紧急情况下施加制动力外，还可在车辆转弯时避免碰撞。专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统和主动式变道辅助系统为驾驶者提供更契合其驾驶场景的智能辅助。

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全新梅赛德斯-奔驰 S 级轿车

中国作为奔驰S级的最大市场，源自对中国客户需求的深刻理解，全新 S 级轿车轴距较前代车型增加 51 毫米，实现 3,216 毫米的同级最长轴距，带来更加宽适的车内空间。

全新 S 级轿车也在用科技诠释新时代的豪华。同级独有的智能数字大灯可实现 260 万像素级的精 准照明，有效提升行车安全。全新设计的仪表台以灵感源自豪华游艇的大面积高档木饰辉映点缀，配合包含 263 个 LED 光源的主动式环境氛围灯。同级独有的 Burmester®高端 4D 环绕立体声音响系统包括 30 个扬声器和 8 个内置于座椅靠背的振荡器。

全新 S 级轿车装备第二代 MBUX 智能人机交互系统，全球首创的带有增强现实功能的平视显示系统和首次应用的 12.3 英寸裸眼 3D 仪表屏。12.8 英寸的中央显示屏采用 OLED 科技。第二代 MBUX 系统还应用了生物识别技术，可通过指纹、面部和语音识别等生物特征登录专属个人账户。

全新 S 级轿车的智能魔术车身控制系统不仅能够以1,000 次/秒的频率扫描前方路况并主动调节车身姿态，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度。同时当车辆面临侧面碰撞危险时，智能魔术车身控制系统还可与预防性安全系统（PRE-SAFE®）侧碰保护功能协同生效，将车身升高最多 80 毫米，将主要撞击力转移至更加坚固的车架部分。

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新一代梅赛德斯-奔驰 V 级 MPV

作为星徽家族中独一无二的 7 座 MPV，新一代 V 级 MPV 在外观设计和诸多细节实现优化升级。本次车展，新一代 V 260 领航版、V 260 尊贵版和 V 260 L 长轴距豪华版正式上市，厂家建议零售价分别为人民币 478,000 元、594,800 元和 629,800 元。

新一代 V 级 MPV 的前脸经过全新设计，提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格，为中国客户带来标准轴距及长轴距两种车型选择，轴距分别达到 3,200 毫米及 3,430 毫米。

在内饰方面，新一代 V 级 MPV 配有豪华头枕、腿托、脚托、加热通风功能和按摩功能的第二排豪华电动单人座椅在本就近乎完美的乘坐体验上进一步升级，加长的座椅扶手提升舒适感受，更新增杯托、手机托盘等诸多人性化配置。同时，前排座椅后部新增木纹饰条和环境氛围照明灯带，为后排乘客营造头等舱级别的享受。

新一代 V 级 MPV 装备全新的传动和悬挂系统，梅赛德斯-奔驰自主研发的 9 速自动变速箱（9G-TRONIC）反应更加灵敏，换挡更平顺，同时提升了燃油效率，与2.0T 涡轮增压发动机组成黄金组合，带来 155 千瓦最大功率和 350 牛·米峰值扭矩的充沛动力。

新一代 V 级 MPV 于同级细分市场中首次搭载四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），得益于独有的悬挂高度调节功能，在不同驾驶模式下，可实现 45 毫米的超大高度可调范围。新一代 V 级 MPV 配备 10.25 英寸高清触控屏，并首次搭载MBUX 智能人机交互系统，新增全系标配的主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版。

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AMG GLA 35 4MATIC/GLB 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 35 家族迎来两位先锋级性能新生——全新AMG GLA 35 4MATIC 与全新 AMG GLB 35 4MATIC 正式开启预售，预售价格分别为人民币 450,000 元起和人民币 460,000 元起。

全新 AMG GLA 35 4MATIC 及 AMG GLB 35 4MATIC 整车内外，都带着纯粹的AMG 的性能基因。带 AMG 垂瀑式赛车格栅造型的 AMG 家族式前脸，炫酷的 AMG 夜色组件、19 英寸 AMG 多辐轻合金轮毂，共同衬托出两款车型的张扬气势。

而可选装 AMG Drive Unit 操控单元的 AMG 高性能方向盘和带有 AMG 专属风格数字仪表盘的双 10.25英寸高清显示屏。两款车型均搭载MBUX 智能人机交互系统。动力方面，经过 AMG 调校的 2.0升四缸涡轮增压发动机，为两款车型带来 225 千瓦最高功率和 400 牛·米峰值扭矩，与之匹配的 AMG SPEEDSHIFT DCT 8 速双离合变速箱带有 RACE START 赛道起步功 能，使二者可在 5.2 秒内即可完成百公里加速。

奔驰是近几年在中国增速最快的头部豪华品牌，短短几年就已经完成了对中国豪华品牌原老大奥迪的反超。在今天的特殊情况下，中国市场对于奔驰品牌来说更加重要了，所以奔驰也会在未来更加大对中国市场的投入。而今年奔驰虽然官方没有明确说明销量目标，但是谁都知道现在奔驰在华的目标只剩下一个：豪华品牌的销量冠军。