中国龙8官网新闻网4月21日讯 据外媒报道，大众龙8官网集团高管对外表示，大众集团可能无法实现中国龙8官网市场2020年油耗目标，因而或需要从其他龙8官网制造商那里购买排放积分。大众龙8官网方面表示，尽管公司预计2020年插电式混动龙8官网销量会增长一倍以上，但仍然无法满足需求。

根据工信部2019年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源龙8官网积分执行情况年度报告显示，其中一汽-大众以-549439的平均燃料消耗量积分，排在“负分榜”榜首；上汽大众则是以-191300分，位列倒数第七。

根据规定，如果车企没有满足新能源的积分要求，将会受到暂停高油耗产品申报、暂停高油耗产品生产等处罚措施。至于如何补救，可使用本企业结转的平均燃料消耗量正积分、使用本企业受让的平均燃料消耗量正积分、使用本企业产生的新能源龙8官网正积分，以及向其他品牌购买新能源龙8官网正积分。

这些补救措施，仅能解决一时之需，若要长久保值积分平衡，必须调整产品矩阵之间的平衡。冯思翰就表示，大众龙8官网将于2021年推出更多基于MEB平台打造的纯电动车系列，届时大众集团将明显缓解负分问题。