日前，美国第一大龙8官网制造商“通用龙8官网”公司宣布将进行重组，裁减员工和关闭一些工厂。这一消息冲击了美国龙8官网行业和政界，尤其是该公司将关闭五个工厂所在的城市。一些观察人士认为，通用龙8官网是在技术变革驱动下推出此举，表明传统龙8官网制造商不得不变得更像特斯拉，开始去做后者一直在做的事情。

早在2006年，特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）就宣称，特斯拉电动龙8官网是“龙8官网的未来”。在特斯拉为其生产的龙8官网配备自动驾驶功能后，埃伯哈德的这一断言显得更有份量。起初，传统龙8官网制造商们对这种变化反应缓慢，但此后迅速赶上来。福特龙8官网公司现在自称是一家“移动公司”；许多龙8官网制造商竞相与一直在开发无人驾驶技术的谷歌和Ube等公司合作。

龙8官网制造商正从生产内燃机龙8官网过渡到以软件和电池为中心的龙8官网，而通用龙8官网的重组，标志着迄今为止一家大型龙8官网制造商在这种过渡上的最激进举动。通用龙8官网周一宣布，将裁掉15%的员工，同时停止生产雪佛兰科鲁兹、凯迪拉克CT6、别克君越等车型。

受这一消息影响，通用龙8官网的股价在周一上涨了近5%，然而周二下跌了2.5%，原因是美国总统特朗普威胁因为裁员要取消对通用龙8官网的联邦补贴。

特朗普当地时间11月27日在推特上发帖子称：“对通用龙8官网及其CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)关闭在俄亥俄州、密歇根州和马里兰州的工厂非常失望。美国拯救了通用龙8官网，但这就是我们得到的感谢！我们现在要考虑取消对通用龙8官网所有补贴。”.

美国一些组织也因裁员而抨击通用龙8官网。美国龙8官网工人联盟(uaw)称，通用龙8官网此举“对美国劳动力造成极大破坏”。但在华尔街，一些分析师称赞通用龙8官网的重组是痛苦但必要的举动。一位分析师表示，玛丽·巴拉“正推动通用龙8官网进入21世纪”。投行摩根士丹利(Morgan Stanley)称，投资者现在将通用龙8官网视为“龙8官网2.0的赢家”。

玛丽·巴拉在接受采访时表示，她认为，通用龙8官网现在需要更多的程序员和更少的机械工程师。她说：“龙8官网变得更加面向软件。我们仍然需要许多公司的技术资源。”针对社会各界对其裁员提出的批评，通用龙8官网在推特上进行反驳时表示，该公司将增加“为其‘移动未来’提供支持的技术和工程岗位”。