混动新能源、旅行、进口德系当这三个三组关键词叠加在一起，相信不少用人会认为这是一款价格不菲的车型，不过大众蔚揽GTE并没有在价格上让我们感觉距离，相反在30.93万元的售价加上全面配置在同级别中却有着不错的竞争力，而这款车型性能与多个维度的体验感究竟如何？就我们今天要为大家带来的内容了。●外观 内饰变化由于蔚揽GTE是基于蔚揽车型搭载，因此外观和内饰在了局部进行了调整，虽然区别不大，但是足以让我们...[详情]
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不久前刚刚试驾完2.0T两驱版HS后，1.5T来的紧锣密鼓。虽然之前我一直极力去推荐2.0T的车型，但这次的试驾过后，我发现1.5T版本的HS才是最终厂商要走销量的车型，重要的是实用且实惠。[详情]
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从北京的雾霾突围而出，来到千里冰封的牡丹江，一千多公里外就是另一个世界。又到年底，各大厂商的冰雪试驾准时到来。大众自然不落人后。这次冰雪试驾，一汽-大众带来两款去年发布的全新SUV车型——探歌和探岳。体验项目分为冰面和越野两大项。[详情]
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远处的山，近处的野草，眼前的湖水。 如果不是因为时间有限，我是非常愿意在这副美丽的风景中沉浸许久。 当然，还有北汽新能源的EX5。[详情]
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近两年来，随着政策对市场的倒逼，新能源车企面临的压力也越来越大。而续航和抗寒能力，是当下市场消费者对纯电动龙8官网的最大诉求。此次北汽新能源EU5和EX5在海拉尔不仅成功挑战了低温严寒，同时还打破了电动车不敢参加冰雪试驾的定论。[详情]
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作为主动年轻市场的潮流车型，“双缤”系列不仅颜值突出，更是在智能驾驶辅助配置方面有着非常出色的表现。此行我们也是来专程来到哈尔滨，体验极寒天气下 “双缤”车型在智能驾控等方面的出色表现。[详情]
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今天我们就这个话题不作过多讨论，单纯地去探究一下2019年，我们能买到的最新型的韩国品牌中型轿车，真实产品力究竟如何。[详情]
试驾在报道2019年北美车展的空当，我们在龙8官网之城底特律试驾了亚洲龙的2.5L混动车型，到底这款车怎么样呢？我们一起来看一看吧。[详情]
试驾很多的英国跑车制造商都是这样的，他们专注于跑车底盘和车身的打造，并且专注于赛车，路特斯就是这一领域的佼佼者，甚至在F1赛场上也曾有着一席之地。[详情]
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江铃集团新能源独立发展至今已有四年时间，经过不断的市场探索已经找准了自身发展方向并规划出相对完善的产品规划。而这次试驾的易至EV3并非易至这个新品牌的首款产品，但易至EV3与此前的和“油改电”的新能源车型不同，这款易至EV3是基于江铃全新智能网联电动车平台——E智平台打造。[详情]
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在整个赛道体验中，比亚迪秦Pro表现出了十分稳健的动态水准，在市面上大多数电动车在追寻续航里程之时，它已经在操控性上拿出了成果。[详情]
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本次试驾体验的路线中，掺杂着铺装良好的城市道路以及不少路况较为复杂的乡镇道路，作为一台行政级座驾的全新奥迪A6L都能够从容的应对，根据实际驾驶情况来看，车内的舒适性还是很不错的。[详情]
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崎岖的山路、湿滑的冰雪路面、迂回曲折的盘山公路，6段品鉴之旅，驾车行驶在不同的路况上，见证了瑞虎8的卓越实力。[详情]
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作为全球为数不多的为国家元首提供过专车的品牌，林肯对豪华的理解比我们想的更周到，新款MKC虽是这一豪华品牌比较入门的产品，从售价来说，它的售价是竞品中最有诚意的，而从豪华程度来讲，它并不入门，非常替消费者着想。[详情]
试驾试驾项目共分为直线加速、弯道练习、S绕桩等考验驾驶技能的项目，以及捷豹特有的“智能芯跳桩（Smart Cone）”、蝴蝶桩、限时赛等重重考验。[详情]
试驾此次我们体验的宝骏RS-5就运用了斑马2.0系统，它在原本1.0基础上，更加强调数据共享和软件打通带来的全新体验，以及当下相当流行的语音控制系统。那么这样的革新升级，能否改变我们的用车习惯和车生活呢？[详情]
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作为北京龙8官网2.0时代首款SUV车型，绅宝智行采用了全新的家族设计语言，相比上一代车型的改变可谓颠覆，还真有种饱经风霜之人重返18岁的感觉！深层次的接触之后，你会发现，它的出彩，不止于外表！[详情]
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欧尚龙8官网把即将推出的COSMOS（科尚）放到大理，也是寓意美好。除了完美寓意之外，这样一款大七座MPV未来靠什么打动消费者呢？通过在大理几天的接触，对于它有了全新的认识。[详情]
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2018年12月20日-12月24日，奇瑞车友快•乐体验探秘之旅来到吉林延边，与众位车友一起共赴冰雪奇缘，品鉴瑞虎8与艾瑞泽GX的出色性能，享受奇瑞用心服务，开启一场妙趣横生的品鉴之旅。[详情]
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奕歌。这也是继劲炫、欧蓝德、帕杰罗·劲畅之后，三菱在中国市场推出的第四款国产车型。奕歌作为一款以都市驾控为主的SUV车型，对于家族的越野能力又继承了几分呢？[详情]
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