人类从来没有放弃对于未来的追求，而未来又是充满着想象力的。位于变革核心的人们往往无法察觉变革的发生。[详情]
新能源自2018年起，尤其是下半年以来，工信部陆续发布了多批次公示名单，这些都是针对进入各种目录的车企或车型，它们在过去的12个月时间里未达到一定产销量要求，这些车企如今将被撤销生产资质，相关车型也将从目录中剔除。[详情]
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前途确实用K50开了个好头，但如果想要在造车新势力中脱颖而出，尽快将先进的技术用在更加亲民的量产车中才是王道。[详情]
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目前，宝马集团已经在中国建成了庞大的公共充电网络，到2018年年底将扩展到8万个，覆盖全国100多个城市。在迈入第二阶段的宝马，在中国国内市场新能源政策下“入乡随俗”，加快了电动车型的国产化、上市速度，在为中国消费者提供了更多新能源车型选择的同时，也展现了一线豪华品牌的魄力和远见。[详情]
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为了占住未来的市场，车企、动力电池巨头、电池初创、充电桩技术商……一众产业玩家，围绕快充技术，分别在车辆充电速度、动力电池充电性能、充电桩功率三个领域，开启了三场战役。[详情]
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在混动车型中，哪种形式才能称得上是省油，相信你一定猜不到结尾。[详情]
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后补贴时代，无论是主机厂还是动力电池厂商都需要面临的一个现实问题是，一旦没有补贴，新能源龙8官网是否能实现与燃油车的公平竞争？国轩高科与江淮的合作算是为了应对补贴政策退出市场后的一种探索。[详情]
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靠浮躁和投机，掌握和突破不了核心技术，难以在新能源龙8官网发展中抢占制高点。在发展燃料电池龙8官网上，我们应向日韩车企学习，甘坐冷板凳，埋头实干，厚积爆发，“苟日新，日日新，又日新”，不断向前发展。[详情]
新能源随着新能源龙8官网市场的异军突起，造车新势力蜂拥而至，龙8官网市场已发展为百家争鸣的态势。对于造车新势力们来说，首款车型的选择十分重要，而从各家首款车型的选择上，我们也能够看出，造车新势力们已经开始了路线的分化。[详情]
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在资本驱使下诞生的造车新势力，这些年都发展的怎么样了？[详情]
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Model Y即将站在电动龙8官网界的中心圆点，关于这款龙8国际唯一官网又有哪些预期？[详情]
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新能源龙8官网并不止用电这一种形式，除了用电，还有另外一种方式的能源供给方式正在逐步走上台面，那就是氢燃料电池车。氢燃料电池车加的是氢，排放的是水，续航里程足够长，最重要的是加氢速度很快。在很多人看来，这是新能源龙8官网的终极方向。[详情]
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当龙8官网变得智能移动，当绿色出行成为时尚潮流，如何让超级城市的出行变得更加愉悦，成为了当今全球亟待解决的一大难题。[详情]
新能源就在一周前，特斯拉与上海市规划与国土资源管理局签订了《土地出让合同》，特斯拉上海超级工厂的规模将超过1200亩 (逾86万平方米)，而协议的签署也向加速上海超级工厂建设的目标迈出了坚实的一步。[详情]
新能源近些年，我国新能源龙8官网高速发展，一枝独秀，连续三年产销量领军世界。中国纯电动车、燃料龙8官网等新一代新能源龙8官网、车联网、无人驾驶等未来龙8官网的核心变化成为了焦点。但纯电动龙8官网仍面临电池成本过高、续驶里程短和充电不方便等难题。电动龙8官网的发展不可忽视了氢。[详情]
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造车针对很赚钱吗？从贾跃亭到董明珠，再到如今的戴森，家电行业巨头为何钟爱造车？[详情]
新能源电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”特征，让新能源龙8官网和传统燃油龙8官网有了差别。但是同样是在龙8官网行业之中，有关于资金、技术、研发等等构建起一台车的基本要素却是没有任何区别。[详情]
新能源和国内其他新造车势力的纯电动版方案不同，车和家发布的首款量产车型采用了增程式电动方案，官方宣称最大续航里程可达1000公里。李想更是这样认为：“我们将史无前例地为用户打造一款没有里程焦虑的智能电动车”。[详情]
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作为上汽大众首个MEB工厂，甚至是大众龙8官网全球首个专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造的工厂，其重要性不言而喻。 [详情]
新能源新能源车正在逐渐扩大市场，9月整体销量12.1万辆，市场整体同比上涨54.8%。尽管销量节节攀高，但对于已经购车的车主来说，新能源车依旧存在很多不方便的地方，尤其是集中在续航和充电两方面。[详情]
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