新能源补贴退坡是必然趋势，这已是不争的事实。而这，对于没有足够的技术实力和资金实力的造车新势力而言，无疑是重大打击。2019年如何活下去将成为包括传统车企和新势力车企中最重要的问题。[详情]
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1月4日，工信部发布了《新能源龙8官网推广应用推荐车型目录（2018年第13批）》，在这一批名单中，我们看到了车企们努力跟上政策的努力结果，未来如何应对“后补贴时代”才是继续在市场存活的根本。[详情]
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1月3日，零跑龙8官网于北京水立方正式发布其首款量产车型S01，共分为4款车型，补贴后售价区间10.99万-14.99万元。龙8国际唯一官网定位“10万元级智能纯电动Coupe”，搭载生物钥匙系统、自动驾驶系统等众多科技配置，龙8国际唯一官网综合续航里程为300km 380km[详情]
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“你永远无法预料造车新势力们下一次会用什么样的姿势拿到资质。”左手拇指和食指捏着刚被拧出的螺丝，从车底平躺滑出的老王如是说。[详情]
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在刚刚过去的2018年，龙8官网行业一批新的法规陆续颁布实施，对于企业来说有推动也有束缚，对于消费者来说有利也有规范。[详情]
新能源眼下正面临资本寒冬，有投资机构新能源龙8官网从业者提醒，明年的经济形势并不会有太大好转，要融资就要调整心态，降低预期。[详情]
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近日，马斯克开了一次媒体发布会，声称自己解决了一个世界性难题：堵车。[详情]
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如果说2017年新能源产品是“更多选择”，那么2018年则是“更加实用”。在即将过去的2018年，一些死穴得到了突破，也暴露出了一些新的问题，下面就来跟着“E车汇”一起回顾新能源行业这一年的关键词。[详情]
新能源12月28日，由龙8官网评价研究院主办的首届中国智能龙8官网“地平线杯”年度车型评选发布会在北京举办。来自行业内多位专家学者、企业代表、媒体嘉宾共同见证了龙8官网行业新生力量——智能龙8官网的迭代与成长。[详情]
新能源12月27日，小鹏龙8官网北京首家体验中心——龙湖长楹天街体验中心正式开业，值得注意的是，小鹏龙8官网位于广州、杭州、深圳、武汉、东莞5座城市7家门店同时举办开业活动。[详情]
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如果说去年是PPT造车的高峰，那么今年就是造车新势力们的交车元年，被人们看好的几个主流造车新势力都在今年交付了龙8国际唯一官网。[详情]
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在纯电动龙8官网领域，中国和国外差不多都在起跑线上，且中国已连续三年成为新能源龙8官网大国，如果现在再不及时变道超车积极发展纯电动龙8官网，此前的领跑将会逐步变为并跑、跟跑、落后。[详情]
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在过去的2018年，无论是自主品牌还是合资企业，都加快了在新能源领域的布局。[详情]
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年关将至，新能源补贴又被提上了热议榜单。据中汽协透漏，明年新能源车补贴至少在今年的基础上降低30%，新能源补贴政策正式进入倒计时。[详情]
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12月23日，广汽新能源智能生态工厂正式竣工，这个总投资47亿元，总规划40万辆 年的智能工厂，将进一步带动广汽新能源加速向服务型智造转型升级。[详情]
新能源这一年的新能源车市场可以说是异彩纷呈，在新能源、智能化技术的推动下，新能源龙8官网产业本身也在经历着变革。产品、技术、模式、业态等都在经历着一场改变。[详情]
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根据发改委发布的消息，19年1月10日起，将正式执行《龙8官网投资管理规定》相关的规定，其中该规定就对燃油车和新能源车进行了明确的定义。[详情]
新能源由于越来越多的人拥有更智能、高配置的手机，相应的软件安装需求量也逐渐加大，系统中存在的漏洞和安全问题也凸现出来，因此便诞生了OTA技术。[详情]
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12月20日，雷诺集团与江铃集团共同宣布，双方就进一步拓展增长迅猛的中国电动龙8官网市场达成合作协议。雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源龙8官网有限公司（简称江铃新能源）的重要股东。[详情]
新能源从发布自身新能源品牌、与宝马合资成立新的电动车企、与御捷联手投资成立领途龙8官网、入股加氢站运营商，再到5万辆新能源龙8官网新增产能投入，长城龙8官网在新能源领域布局及其迅速。[详情]
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