对于华晨集团而言，2018年走的也是有喜有忧。喜的是，华晨集团在2018年实现营收2050亿元，相比去年增长10.75%，成为省属国企第一家快进2000亿门槛的企业集团。而令人遗憾的是，这其中华晨中华品牌还是被市场节奏带着走了。[详情]
原创近日，我们在网上看到了一组进行道路测试的轻客谍照图。那么，这辆轻客伪装车究竟出自何家呢？会不会有不一样的惊喜呢？[详情]
原创“新速腾像新中产一样，为了能肩负更多责任而做出了改变。”[详情]
原创看到这样一张图，或许还以为是《流浪地球》电影的截图，但其实这是一场龙8国际唯一官网上市发布会的开场。[详情]
原创
易至EV3将于3月26日正式上市。从江铃集团新能源过去的表现来看，易至EV3的市场表现同样值得期待。[详情]
原创
“目前正在与中国合资伙伴就合资股比调整进行谈判，将最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中国的发展之路以及合资股比的调整情况。”在3月12日的大众集团新闻年会上，大众集团CEO赫伯特·迪斯表示。不管如何调整，与谁调整，都离不开三个合资对象。我们看来，最有可能调整合资股比的是江淮大众，已经就此事询问了江淮龙8官网及江淮大众内部人士，均没有得到任何明确答复。[详情]
原创
集黑科技与舒适性配置与于一体，G50确实表现出MPV多功能的贴心与舒适性。而其价格，也成为了超越同级的“杀手锏”，可以说，作为现在全家出行的新选择，有一台上汽大通MAXUS G50就够了。[详情]
原创
3月19日，中国龙8官网新闻网正式宣布，资深龙8官网人王庭即日起正式加盟，担任中国龙8官网新闻网执行总编辑一职，主要负责中国龙8官网新闻网的内容建设和整体运营。[详情]
原创
上周，特斯拉就在全球制造了一个大新闻，宣布全面转向线上销售模式，未来几个月内将关闭大部分实体店，仅保留少数门店，用作特斯拉展厅和信息中心。用CEO马斯克的话说，都2019年了，人们都习惯网上购物了。[详情]
原创
今年的315晚会，虽然曝光了十多个消费者权益问题，但是，就龙8官网消费方面的话题，好像根本就没有提及。[详情]
原创
德国时间3月12日，大众龙8官网集团CEO迪斯在2019年年会上透露，正计划对在华几家合资公司股比进行调整，谈判正在进行，预计2019年底或2020年上半年对外公布结果。消息一出，立即引起了中国媒体和合作伙伴的强烈关注。[详情]
原创
新能源龙8官网过，在急速生长的背后，未免出现了不少的“妊娠纹”，进而将失误转嫁到了消费者身上。对于纯电车来说，充电、续航两大方面的问题是消费者最为关心的，也是不少厂商尚有欠缺的地方所在。因此，我们根据来自权威机构的投诉情况整理了4款在电池方面做的不到位的车型。[详情]
原创
本篇“汽扯扒谈”就根据第三方机构公布的投诉数据，来为您梳理小型SUV的投诉信息，看看哪些车型被投诉最多，哪些是大家用车中遇到问题最多的。[详情]
原创
正所谓扬长避短，进入北汽集团后，北汽昌河摸索出了一条更具针对性和自身特色的发展道路。通过进一步优化产品配置满足TO C市场的同时，也将产品向专用领域进行适应性调整满足TO B市场，两大目标市场相互依托，携手并进。[详情]
原创作为车圈新秀，今天的特斯拉已经像一个老炮一样从容应对着各种质疑，马斯克本身也在美帝人民心中有着良好的形象，从热爱创新的科技狂人，到中美关系的良好纽带。[详情]
原创
“其实4S店里那些销售人员都是为了给直男们抬杠准备的，女性消费者光看照片就已经决定要买什么车了。”[详情]
原创3月9日，全国人大代表、甘肃省律师协会会长尚伦生提出，在高速公路上超速行驶，倒车、逆行甚至在中央隔离带掉头，这些行为的社会危害性与酒驾、醉驾相比有过之而无不及，建议应该把这些行为纳入刑法的规制。[详情]
原创在龙8官网发展的历史长河中，越野车是先于SUV概念的存在，那时这个分类的车型还是工具车的阶段，并没有考虑太多家用的使用场景。[详情]
原创
在当今时代下，电动化已成为绝对趋势，中国新能源龙8官网市场发展的广阔前景将对全球新能源龙8官网产业起到引领作用。而作为新能源市场当中的头部选手，比亚迪的名号可谓是无人不知。[详情]
原创
近几年来，各大国内外车展推出了不少龙8国际唯一官网，同时国内市场也迎来龙8国际唯一官网换代潮。但依然有很多车型没有引进中国市场，或者进行国产。[详情]
原创
京公网安备 11010502053454号